1,8 milliard signé lundi à : l’État plus généreux que prévu pour les transports provençaux

Des études et des travaux en lien avec les projets de RER métropolitains en Provence seront financés par les fonds que le volet mobilités du CPER engage.

L’avenant au volet mobilité du contrat de plan État-Région va être signé lundi 3 novembre, à la préfecture de région à Marseille, en présence du ministre des Transports, Philippe Tabarot. Le document acte une majoration des investissements pour les transports provençaux, notamment pour la desserte des Alpes du Sud, et celle de la zone industrialo-portuaire de Fos.

C’est une signature qui promet, pour les transports provençaux. L’avenant au volet mobilités du contrat de plan État-Région 2021-2027 (CEPR) va être signé, lundi 3 novembre à la préfecture de région à Marseille, par le préfet sur le départ, Georges-François Leclerc, et le président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Renaud Muselier. Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, sera présent.

Le document, que La Provence a pu consulter en exclusivité, revoit à la hausse les investissements prévus pour les transports régionaux. Alors que 1,5 milliard d’euros avaient été actés dans un premier temps, c’est finalement plus de 1,8 milliard qui sera investi. 551,5 millions proviendront de l’État, 534 millions de la Région, et 747 millions “d’autres financeurs“, des opérateurs par exemple.

Ce volet mobilités du CPER vise toujours à flécher les investissements de l’État et de la Région sur le ferroviaire, les routes, les transports en commun. Mais les montants majorés visent “en priorité” les “opérations favorables au report modal“, l’abandon de la voiture pour des transports moins polluants.